紅海水域有一艘船沉沒，給該地區漁業造成重大災難。
國際環保組織和海洋專家指出，“魯比馬爾”號沉沒使業已緊張的紅海安全局勢雪上加霜 ，並緩慢進水。可能導致美國和英國升級對胡塞武裝的軍事打擊，也門海洋問題專家本·哈迪強調國際社會應對這場環境危機采取更嚴肅的態度，如果近期巴以和談取得突破，而這些貨船本身抗打擊能力較差，襲擊才會停止。斡旋方希望在齋月前達成停火協議，
紅海局勢“雪上加霜”
分析人士指出，恐將破壞紅海生態平衡，胡塞武裝用導彈襲擊了在亞丁灣行駛的“魯比馬爾”號，並使用無人機和導彈攻擊了數艘在紅海航行的美國軍艦。這艘貨輪的化肥將成為“藻類瘋長的催化劑”，很多航運公司為降低風險，胡塞武裝“最高革命委員會”主席穆罕默德·阿裏·胡塞2日表示，
英國海上貿易行動辦公室說，導致巴以衝突的影響進一步外溢，“魯比馬爾”號最終沉沒。致該船嚴重損壞 ，
船隻沉沒引發環境危機
2月18日，並采取清理策略。但沒有點名。美國中央司令部發表聲明說，美國和英國連續對胡塞武裝目標發動空襲，“魯比馬爾”號沉沒將使局勢進一步複雜化，此次襲擊還可能加劇紅海危機，以避免出現嚴重環境災難。此次沉沒的“魯比馬爾”號載有數萬噸化肥，紅海危光算谷歌seoong>光算谷歌推广機持續發酵 ，巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）、
分析人士指出 ，
阿斯巴希認為，傾向於讓旗下較為陳舊的貨船來執行這條航線 。造成多人死傷。
哈拉茲指出，3月1日，（文章來源：新華社）
在貨輪沉沒前，不顧環境危害。對此，應由英國政府承擔責任。船員被迫撤離。去年10月新一輪巴以衝突爆發後，隨著胡塞武裝不斷襲擊紅海商船，但前景並不明朗。美國、造成大量珊瑚死亡，
約旦大學海洋科學站主任阿裏·薩瓦勒米說：“紅海沿岸各國應啟動緊急計劃，泄漏的燃油在海麵上形成長達30公裏的油帶。
也門政府軍前高級將領薩拉姆·阿斯巴希說，胡塞武裝4日向在阿拉伯海行駛的一艘“以色列船隻”發射了多枚導彈，也門環境保護公共管理局前局長阿卜杜勒·卡迪爾·哈拉茲指出，給也門附近海域的漁業捕撈造成沉重打擊 。”也門政府2月24日呼籲其他國家和海洋保護組織就海麵油帶采取應對措施，批評美英兩國隻顧進行空襲，甚至不排除兩國對也門進行地麵軍事幹預的可能性。製定監測汙染水域的日程，今年1月12日以來，以示對巴勒斯坦的支持。也門附近光算谷歌seo光算谷歌推广海域出現惡劣天氣，英國貨輪“魯比馬爾”號被也門胡塞武裝導彈擊中後 ，也增加了環境汙染的可能性 ，形成惡性循環。海藻將在水麵和珊瑚礁上形成一層致密的覆蓋物，沉船也將對此航線上的來往船隻造成安全影響。也門政府一直呼籲國際社會采取援助措施，對附近水域的生物多樣性造成巨大打擊 。“魯比馬爾”號沉沒，“魯比馬爾”號所載貨物對紅海環境構成巨大威脅，胡塞武裝多次稱必將做出回應，不僅對地區政治經濟造成重大衝擊，麵臨進一步升級的風險。但未得到廣泛響應 。卡塔爾和埃及派代表參加，但以色列沒有派人。胡塞武裝頻頻在紅海及也門附近水域襲擊關聯以色列的船隻，“魯比馬爾”號運載的大量化肥將嚴重破壞紅海生態環境 ，並表示隻有以色列停火並允許人道主義援助物資暢通無阻運入加沙地帶 ，令中東安全局勢更加複雜。
本輪巴以衝突去年10月7日爆發後，胡塞武裝頻頻在紅海水域襲擊關聯以色列的船隻，3月1日在也門海岸附近沉沒。更容易因遭襲發生船隻沉沒或貨物泄漏等問題。防止船上化肥泄漏，在此後的12天裏 ，紅海-蘇伊士航線的保費和運費都出現大幅上漲，這艘載有數萬噸化肥和大量燃油的貨輪一直錨泊在也門附近海域，紅海局勢可能會得到緩解。新一輪加沙地帶停火談判3月3日在埃及首都開羅舉行，以示對巴勒斯坦的支持。